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第一章 绪论1

1.1 交通事故概况1

1.1.1 交通事故的基本概念1

1.1.2 我国道路交通事故的现状6

1.1.3 国外交通事故现状12

1.1.4 交通事故的危害16

1.1.5 交通事故与交通安全18

1.2 交通事故防治工程18

1.2.1 概述18

1.2.2 交通事故防治工程的研究方法19

第二章 交通事故信息管理22

2.1 交通事故信息22

2.1.1 交通事故信息的概念22

2.1.2 交通事故信息的作用25

2.2 交通事故信息管理25

2.2.1 交通事故信息管理及其基本内容25

2.2.2 交通事故信息管理的基本功能26

2.2.3 交通事故信息管理的基本原则26

2.2.4 交通事故信息管理系统27

2.3 道路交通事故信息系统29

2.3.1 道路交通事故信息系统概述29

2.3.2 道路交通事故信息的采集30

2.3.3 系统的调用33

2.3.4 数据录入33

2.3.5 数据维护34

2.3.6 检索35

2.3.7 统计报表36

2.3.8 系统生成36

第三章 交通安全系统工程38

3.1 交通安全系统工程的基本概念38

3.1.1 交通安全系统38

3.1.2 交通安全系统工程40

3.2 道路交通系统安全分析技术41

3.2.1 统计图表分析法41

3.2.2 鱼刺图分析法47

3.2.3 事故树分析法48

3.2.4 线性回归分析法53

3.3 交通系统安全评价技术58

3.3.1 专家群体评价法58

3.3.2 综合指数法61

3.3.3 模糊综合评价法63

3.3.4 层次分析法72

3.3.5 模糊聚类法81

3.3.6 判别分析法86

第四章 交通事故防治的基本原理88

4.1 交通事故防治的基本原则88

4.1.1 交通事故可预防性原则88

4.1.2 防患于未然的原则89

4.1.3 根除交通事故可能原因的原则89

4.1.4 综合治理的原则91

4.2 交通事故的致因理论92

4.2.1 交通事故因果理论92

4.2.2 人类失误的事故模型96

4.2.3 轨迹交叉理论99

4.3 交通事故防治的理论100

4.3.1 本质安全化理论100

4.3.2 重点控制理论100

4.3.3 先兆辨识理论100

4.3.4 有限安全理论101

4.3.5 多重防护理论101

4.3.6 管理效能理论101

4.3.7 系统控制理论102

4.4 道路交通系统安全控制103

4.4.1 交通事故演化的一般过程103

4.4.2 道路交通系统安全控制及其基本环节104

第五章 消除人的不安全行为108

5.1 人的不安全行为分析108

5.1.1 人的不安全行为108

5.1.2 不安全行为的表现110

5.1.3 人的失误111

5.1.4 面对危险时人的行为114

5.1.5 安全行为模型115

5.1.6 消除不安全行为的策略与方法116

5.2 人的安全化118

5.2.1 合理调节人的心理功能118

5.2.2 强化人的安全意识119

5.2.3 提高人的安全技能119

5.3 管理安全化120

5.3.1 交通安全教育与培训120

5.3.2 交通安全规章制度121

5.3.3 交通安全奖励与惩处122

5.3.4 驾驶适性检查124

5.4 工作环境安全化125

5.4.1 优化工作环境125

5.4.2 控制危险源126

第六章 控制行驶127

6.1 概述127

6.1.1 控制行驶及其内容127

6.1.2 控制行驶的意义127

6.2 道路使用者控制128

6.2.1 道路使用者控制及其原则128

6.2.2 道路使用者控制的方法129

6.2.3 道路使用者控制的实施条件132

6.3 车辆控制133

6.3.1 机动车的宏观控制133

6.3.2 机动车的微观控制134

6.3.3 车辆行驶速度的选择135

6.4 道路限制136

6.4.1 概述136

6.4.2 道路因素的作用137

6.4.3 道路主要构成要素对安全的影响及其控制138

6.5 控制行驶方法的综合运用145

第七章 防止碰撞149

7.1 道路安全工程149

7.1.1 平面线形的安全保证150

7.1.2 纵断面线形的安全保证152

7.1.3 行车视距的保证155

7.1.4 危险路段与事故多发地点的鉴别157

7.1.5 消除危险路段162

7.1.6 路面与行车安全170

7.1.7 交通管理与交通安全172

7.2 车辆安全工程175

7.2.1 概述175

7.2.2 汽车的安全设计176

7.2.3 驾驶视野与行车安全177

7.2.4 汽车的制动性与行车安全179

7.2.5 操纵稳定性与行车安全180

7.2.6 轮胎与行车安全181

第八章 控制交通事故损失184

8.1 概述184

8.1.1 交通事故损失的定义及计算184

8.1.2 交通事故损失的特点187

8.2 交通事故损失的致因分析和控制策略188

8.2.1 交通事故损失的致因分析和综合控制对策188

8.2.2 强化交通事故起因物的控制189

8.2.3 改善交通事故损失的致害因素192

8.3 改善事故致害因素，提高安全性193

8.3.1 人体的耐冲击性与伤害基准193

8.3.2 保护乘员空间194

8.3.3 减轻二次碰撞196

8.3.4 对行人和骑自行车人的保护202

8.3.5 交通事故火灾的防治203

8.4 交通事故紧急救援205

8.4.1 概述205

8.4.2 交通事故紧急救援系统206

8.4.3 高速公路紧急救援系统209